Kalte Temperaturen, Eis und Schnee sorgen für rutschige und schwierige Fahrbedingungen. Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es ratsam, Ihr Fahrzeug in der kalten Jahreszeit freiwillig mit Winterreifen auszurüsten. Beachten Sie aber bitte, dass es in einigen europäischen Ländern Gesetze und Vorschriften gibt, die den Wechsel auf Winterreifen zwingend vorschreiben.
Weitere Informationen über die Vorschriften in Europa finden Sie in der unten stehenden Grafik oder auf der Website des Europäischen Verbraucherzentrums.
Winterreifenpflicht in Europa
M+S Symbol und das Schneeflocken- oder Alpine Symbol
Mit dem SPEED-GRIP 5 von Semperit haben Sie den perfekten PKW-Reifen für eisige Temperaturen. Das attraktive Profil, kombiniert mit dem außergewöhnlichen Außenschulter-Design, macht diesen Winterreifen zu einem Allround-Talent. Die innovative Technologie des neuen Lamellensystems mit unterschiedlichen Winkeln auf den Profilblöcken sorgt für exzellenten Grip, perfektes Handling und kürzeste Bremswege auf winterlichen Fahrbahnen.
Natürlich haben wir auch für alle Van-Fahrer die richtige Lösung für eine sichere Fahrt im Winter. Schneematsch und Eis sind für den neuen VAN-GRIP 3 von Semperit kein Problem. Er überzeugt durch hervorragendes Handling und ausgezeichnete Bremseigenschaften bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen. Der langlebige Performer zeichnet sich durch die Fahrstabilität aus, die ein Transporter-Reifen braucht.
Expertenempfehlung: Bei einer konstant niedrigen Temperatur raten wir zur Verwendung von Winterreifen.
Ob Sie Ihre Winterreifen vor Beginn der situativen Winterreifenpflicht in Deutschland wechseln, bleibt Ihnen überlassen. Bei konstant niedrigen Außentemperaturen oder frühen Wintereinbrüchen, ist es sinnvoll, schon vor 1. November von Sommer- auf Winterreifen zu wechseln. Ist es im Frühjahr noch länger sehr kalt, kann man die Winterreifen ohne Probleme weiterhin verwenden.
Diese Frage lässt sich mit einem klaren Nein beantworten. Für eine sichere Fahrt bei winterlichen Fahrverhältnissen ist der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen unumgänglich. Es sprechen viele Gründe gegen die Verwendung von Sommerreifen bei Eis und Schnee.
Winterreifen erbringen bei kalten Temperaturen volle Leistung. Das liegt unter anderem an der Gummimischung der Reifen. Diese haben einen höheren Naturkautschukanteil, welcher dafür sorgt, dass die Reifen einen besseren Grip haben und flexibel bleiben. Ein weiterer Punkt sind die tiefen Rillen und Lamellen auf der Lauffläche. Sie sorgen für besonders gute und sichere Fahrten bei Eis und Schnee.
Eine geringere Profiltiefe führt zu einer Verschlechterung der Bremsleistung auf eis- oder schneebedeckten Straßen. Daher ist es ratsam, das Profil Ihrer Reifen im Auge zu behalten. Die gesetzlichen Anforderungen sind von Land zu Land sehr unterschiedlich. Wenn die Profiltiefe unter 1,6 mm fällt, müssen Sie die Reifen unbedingt ersetzen - das ist nicht nur unsicher, sondern auch illegal. Einige Länder verlangen jedoch noch höhere Standards - z. B. Finnland und Norwegen: 3 mm, Rumänien: 2 mm, Serbien oder Österreich: 4 mm.
Wir empfehlen, vor einer Winterreise ins Ausland die örtlichen Gesetze zu konsultieren und die regionalen Wetterbedingungen zu berücksichtigen. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie bedenken, dass die Leistung der Reifen mit zunehmender Profiltiefe abnimmt.
